廣州駕校學(xué)車均價5800元

發(fā)布日期： 2021-08-25 15:51:30 閱讀量： 144

廣州駕校學(xué)車均價5800元

“去年與程通駕校有關(guān)的投訴，就占整個行業(yè)投訴量的46%！”在昨日舉行的廣州市駕培行業(yè)管理工作總結(jié)會議上，廣州市政協(xié)副主席、廣州市交委主任冼偉雄歷數(shù)了駕培行業(yè)存在的四大問題，他指出，可在駕校和教練員中進(jìn)一步引入市場競爭、優(yōu)勝劣汰的機制，根據(jù)學(xué)員考試通過率來分配招收學(xué)員名額，并研究末位退出機制。廣州市交通部門表示，目前廣州學(xué)車的均價基本穩(wěn)定在5800元，暫時未出現(xiàn)亂漲價行為，同時要求所有廣州駕校給每個學(xué)員100%開發(fā)票。程通駕校投訴占行業(yè)近半

昨日東方時尚駕校行業(yè)的有關(guān)負(fù)責(zé)人都參加了會議，廣州市交委副主任章威介紹，目前廣州市共有駕培企業(yè)96家，教練車9063輛，教練員12434名，2013年全市共招收學(xué)員27.9萬人。

據(jù)統(tǒng)計，去年交委收到駕培方面的投訴493宗，同比下降48%，查處違規(guī)企業(yè)15家。“個別駕校投訴居高不下。”章威特別指出，去年與程通駕校有關(guān)的投訴，就占整個行業(yè)投訴量的46%，接近半壁江山。

廣州全市有近50萬人待考

廣州市交警支隊車管所副所長張湘濤介紹，截至2013年12月，全市待考人數(shù)約49.9萬人，科目一通過率為92%，科目二50%，科目三為77%（包含文明常識考試）。可見，科目二的通過率偏低。

她說，隨著電子化考場改造完成，市區(qū)科目二的考試能力已從每天700人增加到1200人至1400人，全年考試能力從15萬人增加到25萬人；但2013年前三季度全市五個考場科目二考試人數(shù)共有34萬人，合格約17萬人，其中岑村考場20萬人，合格約9萬人，番禺、花都、增城、從化四個縣有14萬人，合格約8萬人。互聯(lián)網(wǎng)自助約考方面，目前共注冊58萬人，累計約考123萬人次。

今年，交警部門計劃擴(kuò)容岑村考場科目二考試能力，另外，考慮試點學(xué)員自帶車輛進(jìn)考場體驗，這可能意味著，滿足一定條件的學(xué)員也許可由教練陪同使用教練車體驗考場。

研究讓駕校優(yōu)勝劣汰

“駕培行業(yè)的歷史問題不是一兩天就形成的，必須推進(jìn)行業(yè)改革和轉(zhuǎn)型。”廣州市政協(xié)副主席、廣州市交委主任冼偉雄敢于“自我揭短”，一一歷數(shù)了當(dāng)前駕培行業(yè)存在的四大問題：

第一，收費掛靠。一些教練私自招生、收費，隨之導(dǎo)致學(xué)員培訓(xùn)考試沒有標(biāo)準(zhǔn)化，誰先考誰后考，教練可以根據(jù)社會關(guān)系和收費多少來定，“駕培行業(yè)之所以亂，根源在此”。

第二，培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)形同虛設(shè)。第三，報考人數(shù)與培訓(xùn)考試能力不匹配，“一邊水龍頭大一邊水龍頭小，必然堵塞在中間”。第四，駕校、教練確實存在不正之風(fēng)，個別存在吃拿卡要的現(xiàn)象。

怎么改？冼偉雄認(rèn)為，首先應(yīng)該著重抓好招生培訓(xùn)與考試兩個環(huán)節(jié)的科學(xué)匹配，應(yīng)根據(jù)考試能力考慮招收數(shù)量，使學(xué)員招收與考試能力形成良性循環(huán)。不然考試能力不足，學(xué)員自然會滾動積壓。

另外，認(rèn)真處理好駕培企業(yè)、教練員及學(xué)員三者的關(guān)系，使其回歸到各自的本位。“東方時尚駕校重收學(xué)員，輕管理的現(xiàn)象不合法規(guī)。”冼偉雄強調(diào)，駕校應(yīng)該規(guī)范管理，回歸到權(quán)利義務(wù)對等的地位，尤其對收費、考試排期等環(huán)節(jié)，應(yīng)該牢牢抓住，不然肯定會出現(xiàn)黑洞。

他還建議，可以在駕校和教練員中都考慮引入市場競爭、優(yōu)勝劣汰的機制。根據(jù)學(xué)員考試通過率來衡量駕校和教練的績效，比如通過率有高有低，可直接影響學(xué)員招生名額分配的多少。對現(xiàn)有96所學(xué)校，建議每年進(jìn)行綜合評定，表現(xiàn)好的予以支持，不好的研究是否退出市場，這樣才是法治行業(yè)。

相關(guān)

亮點 1

啟動統(tǒng)一收費學(xué)車價格穩(wěn)定在5800元

自去年12月開始，廣州市駕培行業(yè)啟動實施駕培企業(yè)統(tǒng)一收費制度。所謂統(tǒng)一收費指的是統(tǒng)一收費的主體是駕培機構(gòu)，禁止教練員私自招生私自收費，有違規(guī)可致電96900投訴。

廣州市交通部門表示，目前廣州學(xué)車的均價基本穩(wěn)定在5800元，暫時未出現(xiàn)亂漲價行為，同時要求所有駕校給每個學(xué)員100%開發(fā)票。

亮點 2

2個經(jīng)營性教練場今年建成投用

力爭今年內(nèi)建成總面積10萬平方米以上的經(jīng)營性教練場并投入使用。經(jīng)營性教練場屬社會化自愿投資項目，從化長足公司和廣物汽貿(mào)分別在從化市和天河區(qū)龍洞兩個地方籌建項目，尚未建成和申領(lǐng)許可，預(yù)計今年一季度可投入使用。

逐步取消輔助性教練場，今年計劃壓減20家。

亮點 3

推廣理論面授教學(xué)試點經(jīng)驗

按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)完成廣州全市理論面授教學(xué)組織工作，開展網(wǎng)上理論教學(xué)和模擬考核，進(jìn)一步提高培訓(xùn)質(zhì)量。去年10月份在廣州市內(nèi)首次推廣統(tǒng)一理論面授教學(xué)工作，分別在海珠、白云、荔灣、天河設(shè)立4個教學(xué)點，集中開展對學(xué)員理論面授教學(xué)，實行滾動開班。至今已累計培訓(xùn)學(xué)員1.6萬名，學(xué)員整體滿意度保持在98.2%以上。www.jiaxiaobm.com